🌉 Yağmurlu Havalarda Dışarıda Isek Neler Yapmalıyız

rwsQlx. Soğuk havalarda neler yapmalıyız? Dr. Ender Saraç ile Sağlıklı Günler 35. Bölümünde soğuk ve özellikle karlı havalarda dışarı çıkmadan önce yapılması gerekenler ekrana geldi. Saraç, el ve ayakların soğuktan ilk etkilenen yerler olduğunun dikkatini çekerek "iç ısıtan acı süt ve lapa" tariflerini de anlattı. 2. Sınıf Hayat Bilgisi Hava yağmurlu ise nasıl önlem alırsınız? Anlatınız. konusunu kısaca ve uzun ele yağmurlu ise nasıl önlem alırsınız? Anlatınız. konusu ile ilgili kısaca bir yazı örneği ;Cevap Eğer Dışarıda yağmur var ise Üzerimize yağmurluk mont elimize şemsiye ayaklarımız ıslanmaması için bot veya çizme giymemiz yağmurlu ise nasıl önlem alırsınız? Anlatınız. konusu ile ilgili uzun bir yazı örneği ;Cevap Hava yağmurluysa ıslanmamak için bazı önlemler almamız gerekir Örneğin yağmurluğu muz varsa yağmurluğu muzu alırız Eğer yoksa montunuzu alırız Şemsiyem iz varsa şemsiyeyi mutlaka yanımızda bulundurmamız gerekir ayaklarımız ıslanmaması için çizme veya botumuz varsa kullanırız Yağmurlu havalarda Dışarıda isek yıldırım çarpması tehlikesine karşı açık alanda olmamaya dikkat ederiz. Hava yağmurlu ise nasıl önlem alırsınız? Hakkında Soru Sormak İster Misiniz ? Yorum ve Düşüncelerinizin Bizim İçin Ne Kadar Değerli Olduğunu Biliyor Musunuz ? Destek ve Yorumlarınız için Tıklayınız... Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Trafik ve Biz Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir - 2 Masaüstü 5 sn 18Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 10 yıl Cevaplayan Üyeler 17 Konu Sahibinin Yazdıkları 1 Ortalama Mesaj Aralığı 1 saat 20 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 7 Konuya En Çok Yazanlar Cengiz Ç. 2 mesaj korfezgunesi 1 mesaj otosarrafı 1 mesaj soğutucu 1 mesaj sissil 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 4 mesaj Mobil 1 mesaj Konuya Özel Yağmurlu havada araç kullanırken dikkat edilmesi gerekenler nelerdir arkadaşlar? 1-Öndeki araç ile takip mesafesini biraz arttırmak 2-Hızlı gitmemek 3-Her zaman dikkatli olmamız gerekiyor ancak yağmurlu havada daha dikkatli olmamız gerekiyor. 4-Su birikintilerine dikkat etmek gerekiyor çünkü 1 cm bakarız 20-25 cm çukur sanayinin yolunu tutarız. 5-Kaldırımdaki insanları ıslatmamamız gerekiyor. Hocam fren mesafeniz çok uzuyor, yol tutuşu azalıyor, görüşünüz azalıyor en önemlisi de su birikintileri aracınızı yolda çıkarabiliyor. Çok temkinli ve yavaş gitmek lazım. Su birikintilerinden kaçmak için orta şeritten gitmenizi tavsiye ederim. arkadaşlara ek olarak ,sis ve normal farlarınızı da açmayı unutmayın Yağmurlu havadaki dikkat = 3 x normal havadaki dikkat Yağmurun ilk düştüğü andaki dikkat = 2 x yağmurlu havadaki dikkat olmalı diyorum ben. Yağmurun yerleri tam ıslatmadığı , yerin hafif ıslandığı durum çok tehlikeli. Asfaltta biriken toz ve egsoz kalıntıları kaygan çamurumsu bir tabaka oluşturuyor. Yol tamamen ıslanana kadar kayganlık çok fazla oluyor, dikkat etmek gerek. Benim yağmur yağdığın da yaptıklarım. - Gündüzse ve E-5 gibi çevreyolu gibi yollar da bulunuyorsam farlarımı yakarım eğer siste varsa ön arka sis lambalarımı yakarım - Takip mesafemi arttırırım ve yol kenarlarında su birikintisi varsa orta şeritten giderim. Gerçi bazı yollarda farketmiyor ya. Örneğin ; Bilenler bilir E-5'de Harem istikametine doğru giderken Uzunçayır'dan hemen sonra Acıbadem'e gelmeden yolun dikleştiği yerde öyle bir su birikiyorki hangi şeritte olursanız olun eğer hızınız fazla ise aracın dengesini çok fazla bozuyor. - Sokak, Cadde gibi yerler de çukurları fazlasıyla ıskalamaya çalışırım. Aklıma gelenler bunlar Yağmur damlaları asfalta ilk düştüğü an çok tehlikelidir. Ben koca kamyonu kaydırdım sabun gibi Hız sınırlanı kafanızdan aşağı çekmelisiniz. Yağmurda aracın yol tutuşu ve fren mesafesi etkilenir daha dikkatli olmanız kötüyse lastikle zemin arasında su kalarak lastiğin yerle teması kesilebilir ve lastik boşta döner. ABS'ye de güvenmeyin. ABS'nin görevi fren mesafesini kısaltmak değil aracın kontrolünü kaybetmenizi önlemektir. Yağışlı havada 70km/h'i geçmek tehlikelidir. Çoğu lastik 75km/h gibi bir hızdan sonra suda yüzmeye başlar. Bu hızla bir su birikintisine girerseniz, sonuç hiç iyi olmaz. Olur da girerseniz, hemen debriyaja basın; aksi takdirde lastik tekrar zemine temas ettiği anda da hoş olmayan şeyler olabilir. quoteOrijinalden alıntı Cengiz Ç. Benim yağmur yağdığın da yaptıklarım. - Gündüzse ve E-5 gibi çevreyolu gibi yollar da bulunuyorsam farlarımı yakarım eğer siste varsa ön arka sis lambalarımı yakarım - Takip mesafemi arttırırım ve yol kenarlarında su birikintisi varsa orta şeritten giderim. Gerçi bazı yollarda farketmiyor ya. Örneğin ; Bilenler bilir E-5'de Harem istikametine doğru giderken Uzunçayır'dan hemen sonra Acıbadem'e gelmeden yolun dikleştiği yerde öyle bir su birikiyorki hangi şeritte olursanız olun eğer hızınız fazla ise aracın dengesini çok fazla bozuyor. - Sokak, Cadde gibi yerler de çukurları fazlasıyla ıskalamaya çalışırım. Aklıma gelenler bunlar Oranın normalde öyle olduğunu bilmiyordum. Araba kullanmaya yeni başladım. Cumartesi günü önümdeki araçlar aniden yavaşladı, sol şeritteki taksi aniden orta şeride kırdı, hızlı bir şekilde yavaşlamak zorunda kaldım. Yavaşladıktan sonra görebildim su birikintisi birikinti değil göl olmuştu resmen. Neyse ki yol çok kalabalık değil de sorun olmadı. Ama öndeki insan olmayan taksi şoförüne etmediğim küfür kalmadı. Acemi olduğum için hız yapmayıp, orta şeritten gidiyorum zaten. Ama Optimumdan Göztepe Köprüsü'ne kadar trafik felç oluyor, orayı geçince de arkadaki araçların da taciziyle hızlanmak durumunda kalıyoruz... quoteOrijinalden alıntı Sing_a_song quoteOrijinalden alıntı Cengiz Ç. Benim yağmur yağdığın da yaptıklarım. - Gündüzse ve E-5 gibi çevreyolu gibi yollar da bulunuyorsam farlarımı yakarım eğer siste varsa ön arka sis lambalarımı yakarım - Takip mesafemi arttırırım ve yol kenarlarında su birikintisi varsa orta şeritten giderim. Gerçi bazı yollarda farketmiyor ya. Örneğin ; Bilenler bilir E-5'de Harem istikametine doğru giderken Uzunçayır'dan hemen sonra Acıbadem'e gelmeden yolun dikleştiği yerde öyle bir su birikiyorki hangi şeritte olursanız olun eğer hızınız fazla ise aracın dengesini çok fazla bozuyor. - Sokak, Cadde gibi yerler de çukurları fazlasıyla ıskalamaya çalışırım. Aklıma gelenler bunlar Oranın normalde öyle olduğunu bilmiyordum. Araba kullanmaya yeni başladım. Cumartesi günü önümdeki araçlar aniden yavaşladı, sol şeritteki taksi aniden orta şeride kırdı, hızlı bir şekilde yavaşlamak zorunda kaldım. Yavaşladıktan sonra görebildim su birikintisi birikinti değil göl olmuştu resmen. Neyse ki yol çok kalabalık değil de sorun olmadı. Ama öndeki insan olmayan taksi şoförüne etmediğim küfür kalmadı. Acemi olduğum için hız yapmayıp, orta şeritten gidiyorum zaten. Ama Optimumdan Göztepe Köprüsü'ne kadar trafik felç oluyor, orayı geçince de arkadaki araçların da taciziyle hızlanmak durumunda kalıyoruz... Aman hocam dikkat edin. Özellikle acemiliğinizi atana kadar çok çok dikkat edin. İstanbul'da kasap çok. - Takip mesafenizi durabileceğiniz aralıkta olacak şekilde tekrar ayarlayın. - Su birikintilerine dikkat edin. Yüksek hızda su birikintisi üzerinden geçerken araç yüzebilir. Bu durumda direksiyonu kırmayın ve gazdan ayağınızı çekmeyin. - Yayalara su sıçratmayın. - Normal hızda gidiyorsanız, normal hızda gitmeye devam edin. Yağmur konusunda Ankara halkı candır can... Kanser ederler adamı! Trafik kitlenir yağmur yağınca. Ne düşünüyorlar anlamıyorum "Tanrım benek benek görüyorum! Şizofren oldum!!" veya " Nokta nokta her yer göremiyorum! Göremiyorum! Nayııır!!" veya "Yemin ederim kayacaz şimdi, 30'la gidelim kaymayalım" falan mı konsept? Çözemedim hala... Zaten 50km ile akan trafik, Eskişehir yolunda 70km'ye çıkıyor. Yol ıslak olsa da durursun, kuru olsa da... Neden yavaş akar trafik hiç anlamam... Işıkta durunca camını açıp bir bez çıkarıp aynasındaki benekleri silen adam da çok gördüm. Anlamıyorum. O benekler mani oluyorsa binme abi sen zaten arabaya, tehlikelisin! Yağmurda İstanbul Şoförünü tek geçerim. Ankara'ya eğitime gelin siz. Kafayı yiyorum ben burada yağmur yağınca... Önümdeki arabalar bir bir aptallıklar yapıyor. Ben de sinirimi keyfe çevirmek için onlara dublaj yapıyorum "Ay kayacam! Benek benek oldu dünya! Aman bu ne! Şu herifi de ısslattık mıydı tamamdır..." falan şeklinde... Benim arabadakiler kopuyor tabii... Her zaman orta şeritten giderim yağmur yağdığında. Çünkü orta şeritte asla su birikmiyor. Benim duyduğum bir bilgide ne kadar doğrudur ne kadar yanlıştır bilmiyorum. Kışın taktığımız kış lastikleri yaz lastiklerine göre yağmurdan daha fazla etkileniyormuş. Yani lastik suyu atamıyormuş ve aracın kaymasına neden oluyormuş. Kışın yağan yağmurlarda da dikkat etmek lazım. quoteOrijinalden alıntı _K_A_İ_N_ 1-Öndeki araç ile takip mesafesini biraz arttırmak 2-Hızlı gitmemek 3-Her zaman dikkatli olmamız gerekiyor ancak yağmurlu havada daha dikkatli olmamız gerekiyor. 4-Su birikintilerine dikkat etmek gerekiyor çünkü 1 cm bakarız 20-25 cm çukur sanayinin yolunu tutarız. 5-Kaldırımdaki insanları ıslatmamamız gerekiyor. 5. maddeyi kimse takmıyor. Çok başıma geldi başta aşağıya ıslatıyorlar insanları bende koyuyorum küfürü arkadan Bazı arkadaşlarda söylemiş zaten, yağmurun ilk düştüğü an çok dikkatli olmak gerekir nerdeyse buzun üstünde gidiyor gibi olur. Araç yoldan çıkma, kayma gibi olaylara çok müsait olur... quoteOrijinalden alıntı Cengiz Ç. quoteOrijinalden alıntı Sing_a_song quoteOrijinalden alıntı Cengiz Ç. Benim yağmur yağdığın da yaptıklarım. - Gündüzse ve E-5 gibi çevreyolu gibi yollar da bulunuyorsam farlarımı yakarım eğer siste varsa ön arka sis lambalarımı yakarım - Takip mesafemi arttırırım ve yol kenarlarında su birikintisi varsa orta şeritten giderim. Gerçi bazı yollarda farketmiyor ya. Örneğin ; Bilenler bilir E-5'de Harem istikametine doğru giderken Uzunçayır'dan hemen sonra Acıbadem'e gelmeden yolun dikleştiği yerde öyle bir su birikiyorki hangi şeritte olursanız olun eğer hızınız fazla ise aracın dengesini çok fazla bozuyor. - Sokak, Cadde gibi yerler de çukurları fazlasıyla ıskalamaya çalışırım. Aklıma gelenler bunlar Oranın normalde öyle olduğunu bilmiyordum. Araba kullanmaya yeni başladım. Cumartesi günü önümdeki araçlar aniden yavaşladı, sol şeritteki taksi aniden orta şeride kırdı, hızlı bir şekilde yavaşlamak zorunda kaldım. Yavaşladıktan sonra görebildim su birikintisi birikinti değil göl olmuştu resmen. Neyse ki yol çok kalabalık değil de sorun olmadı. Ama öndeki insan olmayan taksi şoförüne etmediğim küfür kalmadı. Acemi olduğum için hız yapmayıp, orta şeritten gidiyorum zaten. Ama Optimumdan Göztepe Köprüsü'ne kadar trafik felç oluyor, orayı geçince de arkadaki araçların da taciziyle hızlanmak durumunda kalıyoruz... Aman hocam dikkat edin. Özellikle acemiliğinizi atana kadar çok çok dikkat edin. İstanbul'da kasap çok. gişeler de dikkat edin tırlar üstünüze bile çıkabilir e6 taraflarında yağmurlu havada virajlara hızlı girmeyeceksin öndeki araçla 88-89 kuralından daha fazla mesafe bırakacaksın. yağmur az yağmış ve kesmiş ise çok çok çok daha yavaş ve dikkatli olacaksın. yol buzdan bile kaygan olabiliyor. refüje yakın gitmeyeceksin... su birikintisi vs olursa araba refuja çeker. arkadakini rahatsız edecek şekilde arka sislerini yakmayacaksın. ani direksiyon hareketleri veya kontra yapmayacaksın. araba kaymaya başladıgı an frene degil bir ufak vitese atıp ayagını herşeyden çekeceksin. daha önce yapacakların kesinlikle en az 3 oluklu lastik kullanacaksın. sileceklerini her sene değiştireceksin Sayfaya Git Sayfa Vücudun normal ısı derecesi aşıldığında, ulaşılacak maximum seviyedeki sıcaklığı vücut kontrol altına alamazsa sağlık problemleri kaçınılmaz sıvı ve elektrolit kaybı ile kramplar ve hipovolemik şok, ısı düzeninde bozulma olduğunda tehlikeli ateş yükselmesi ortaya çıkabilir. Aşırı sıcak kalp hastalığı, yüksek tansiyon, solunum bozukluğu problemi, zeka geriliği ve alkolizm gibi hastalığı olan kişileri olumsuz havalarda oluşabilecek sağlık problemlerine karşı tedbirler uzman doktorlara da havalarda şu gibi önlemler alabiliriz; – saatleri arasında güneşe çıkmamalıyız. İnce açık renkli giysiler giymeliyiz. Güneş altında spor yapmamalıyız. Ağır ve aşırı yemek yememeliyiz. Bulunduğumuz konumu serin tutmalıyız. Güneşten koruyucu kremler kullanmalıyız. Güneş gözlüğü kullanmalıyız. Bol sıvı tüketmeliyiz. Günde 3-4 defa duş almalıyız. Gözlerimizi soğuk su ile yıkamalıyız.

yağmurlu havalarda dışarıda isek neler yapmalıyız